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宝马牵手阿里 造车新势力迎来当头一击

来源:网络    时间:2021/8/17 11:20:03     访问量:191

文|汽车产经网 韩佳

宝马中国在其12月16日举行的媒体沟通会上迫不及待地宣布,目前正在与中国互联网科技公司阿里巴巴合作开发智能音箱,通过这个智能音箱可以实现汽车远程语音控制功能,该技术将于2018年上半年正式推出。

携手阿里 打造本地化智能服务

用户可以在家中远程控制BMW汽车,这标志着 BMW 云端互联与客户数字生活方式的无缝连接再上新台阶,实现家车场景下的互联互通。这项技术与海外市场的Google Home或Amazon Alexa等类似,可以实现多个场景下用户出行行程的管理。

从现场播放的视频中,我们看到,这项功能可以让用户在家里的客厅中,对着智能音箱说一句话,就可以提前打开车内空调,并调至适宜的温度。未来,随着这项技术的开发,还将具有更多想象力。

更重要的是,宝马与阿里巴巴的合作,宣告了外资品牌同样可以通过中国科技公司实现互联网服务的本土化,甚至比一些本土品牌和新品牌要更快一步。这让一大批认为外资品牌汽车公司在互联网服务方面不接地气的幻想彻底破灭。

我们相信,几乎没有哪一家中国互联网公司会拒绝像宝马这样的豪华品牌伸过来的橄榄枝。那些还在想着如何说服BAT投资人的创业公司,看到宝马与阿里的这个合作,身上不仅打了个寒颤。

从BAT的角度讲,不论人工智能AI还是大数据、云计算,都希望引入更多的数据基础,所以拥有几百万用户保有量的传统汽车品牌显然是更好的载体。

宝马在多年前就推出了BMW互联驾驶,2016年底又推出了BMW云端互联。这项技术使宝马车主通过手机APP可以实现10项专属服务。目前,在中国的道路上,有约100万辆实现互联功能的宝马汽车。

根据宝马中国披露的数据,目前已有60万名客户正在享受云端互联的数字服务,超过50%为每个月都使用这一服务的活跃用户。

正在努力实践转型的传统车企,拥有强大的资金实力和庞大的用户基础。尤其像宝马中国,他们在中国市场拥有更多主导权,与本地化互联网公司的合作,不再需要一层层向总部打报告。这将非常可怕。

而且,宝马正在建立开放的创新平台,支持本土初创公司,目前已有7家公司加入该项目。目前,宝马在北京的研发中心将承担创新技术的孵化。

同时,宝马在自动驾驶研发上的进展也领先一步。今年 11月,宝马通过一辆 BMW 7系展示了第四级自动驾驶,宝马集团大中华区总裁兼首席运营官康思远表示:“这意味着的自动驾驶本土化研发已经从高度自动驾驶(HAD)迈向完全自动驾驶(FAD)。”

将4S店升级为品牌体验中心

负责营销的华晨宝马营销高级副总裁高乐说:“我们的客户平均年龄仅 36 岁,对他们而言,数字化是生活的一部分。宝马希望为客户创造最好的数字体验。”

2018年,宝马将通过全立体渠道增加消费者触点,进一步打造情感化和现代化、数字化的经销商网络。

当一些刚刚获得投资的新兴品牌还在犹豫要不要去地租昂贵的中心商业区建立品牌体验中心的时候,宝马宣布将选择一些市中心的4S/5S店,将其转变为BMW体验中心,通过新的设计打动人心、不同的产品系列会有专属的展示区域、并借助数字化技术带来更加个性化的客户体验。甚至,通过数字化识别技术,当客户站在他心仪的一辆车旁边时,系统将很快进行识别,自动将该车型相关的视频或介绍实时发送至客户手机。

当然,面对宝马这样的品牌,一些造车新势力面对的最大挑战还是在于品牌上,他们需要翻越太多的山丘。

高乐告诉汽车产经网,“以往,人们对品牌的认知主要通过具体产品,再往后是通过 体验。而在最后一个阶段,品牌与客户之间会形成一种情感关系。成功的品牌像朋友一样,真诚、包容、亲切。这正是BMW达到的高度。”

在过去一年中,热爱 BMW 品牌的人正在形成“BMW 品牌社区”。他们被称为 Bimmers(宝马迷)。他们分享宝马的品牌精神,参与品牌活动,为品牌做宣传。当然,很多新创品牌也正在这样做,希望培养初期的粉丝。但问题是,当新创车企的产品还没有真正兑现的时候,通过前期宣传吸引到的用户连接关系是否足够强大。

2018年,宝马将加强与客户的情感互动,并在所有客户接触点建立情感化的关系。

2018产品攻势史无前例

距离新年还有半个月的时间,宝马开始提前庆祝新年。

这家豪华品牌制造商在中国市场的年销量首次接近60万辆。这意味着宝马与奔驰和奥迪之间传统的销量竞争从明年开始,将处于同一水平线上。奥迪在中国市场的先发优势已经被追上。

原本,宝马在今年有机会向豪华车销量冠军发起冲击。然而,在宝马集团大中华区总裁兼首席运营官康思远看来,宝马不会不惜代价追求销售数字和任何形式的排名,“因为这些往往受到产品周期、国产车数量和年末供应量管理等因素的影响。”

在2018年,宝马将在中国市场开启史无前例的强大产品攻势,共推出16款新产品。

宝马中国总裁刘智博士介绍2018年将是“BMW X之年”,率先亮相的就是创新BMW X2,年中国产全新X3也将上市。X3目前以进口的形式在国内销售,月均销量保持在3000辆以上。

同时,BMW正在开启新一轮的设计突破,BMW 8系概念车将体现了BMW经典元素与最新设计理念的碰撞,展现了未来BMW的设计语言。全新的大型豪华车阵容诠释了宝马对豪华新的理解:即充满灵感的美学设计、随心所欲的驾驶乐趣和发自内心的个性表达。

康思远说:“以客户为中心将成为我们的行动准则,宝马将致力于为客户创造更好的出行生活!”

是不是听起来特别熟悉,那些造车新势力要小心了,留给你们的时间不多了。

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