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回归A股在即 北京汽车驶入发展快车道

来源:网络    时间:2021/8/17 11:20:05     访问量:170

文/汽车产经网 李欢欢

10月16日,北京汽车在香港交易所发布公告称,将通过首次公开发行A股的方式回归A股并寻求上市,募股规模不超过4.85亿股。发行A股所得的募集资金将用于生产基地的升级改造建设、技改扩能建设项目、补充流动资金及偿还银行贷款。具体时间经中国证监会及上海证券交易所批准后,由董事会与主承销商及有关监管机构协商确定。

由此可见,北京汽车回归A股已进入关键环节。

事实上,北京汽车两年前就已经筹划回归A股。2015年9月28日,北京汽车发布2020战略“π计划”,北汽集团董事长徐和谊表示,“到2020年北京汽车将跻身国内自主品牌前三,北京奔驰力争国内豪华车市场第一,北京现代进入国内合资企业前四。这个以314为关健词的‘π计划’,是北京汽车下一个五年的行动纲领。同时,北京汽车回归A股已提上日程。”

如今,北京奔驰已经成为国内豪华车市场当之无愧的领军者。在经过销量低谷之后,从6月开始,北京现代销量逐渐回暖,目前位列合资品牌第6。一切都按照北京汽车的计划稳步进行。

唯一需要提升的,是北京汽车旗下自主板块业务。目前,北京汽车在自主品牌阵营中排名14,距离目标还比较远。回顾A股的之后,北京汽车的实力将得以壮大,有助于其发展自主业务。

那么,北京汽车回顾A股胜算有多大?业内人士分析,此次回归极有可能获得批准。一方面,北京奔驰在豪华车领域遥遥领先,北京现代业绩已经回升。另一方面,全新绅宝X55、全新绅宝D70等新车型推出计划都构成北京汽车回归A股的利好消息。

此外,在智能汽车领域,北京汽车也将有所提升。10月13日,北汽集团与百度签署战略合作协议,双方将在汽车智能化领域达成集团层面的战略合作。例如,在自动驾驶方面,双方将以百度Apollo开放平台与北汽集团车辆平台为基础,由百度提供人工智能核心技术,实现L3级别自动驾驶车辆量产,量产时间大约在2019年前后。

在如今的汽车领域,人工智能、互联网汽车大势所趋,北京汽车在该领域的规划也将成为其获得A股上市成功的一大筹码。

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