一汽马自达郭德强：百年马自达要成为用户的“全心伙伴”

来源：网络    时间：2021/8/17 10:54:11     访问量：949

【2020北京车展高端访谈】9月26日，第十六届北京国际汽车展览会正式开幕，历经30年发展历程的北京车展是全球最重要的顶级车展之一。今年的北京车展以“智领未来”为主题，展示汽车行业最新创新成果，以及对未来出行的畅销及战略布局。而在2020年，经过疫情考验后，北京车展也成为全球汽车行业在中国最重要的一次聚会。

今年车展上，一汽马自达以"缔造经典敢为人先"为主题，携MAZDA6ATENZA阿特兹100周年特别纪念款、三款经典车型、8月刚刚上市的2021款全新CX-4、以及全新一代阿特兹重磅亮相，向广大消费者全方位展示一汽马自达的发展历程。

今年正值马自达品牌100周年，同时也是一汽马自达成立15周年。汽车产经专访一汽马自达常务副总经理兼党委书记郭德强，谈谈一汽马自达的变化与坚持。

以下为访谈实录：

汽车产经：请您谈一谈一汽马自达前三个季度销量怎么样？

郭德强：今年这种情况对于所有汽车厂家来说都是没有经历过的，从经营结果来看前三个季度还是比较满意的。1到2月份卖了1.4万台车，在行业同比下滑40%情况下，我们市场份额提升20.5%，再有1到5月市场份额提升33%，并且5月份单月创造9年来一汽马自达当月历史最高业绩，终端和批发实现双破万。到7月份份额提升了22%，所以说1-7月整体经营结果还是比较满意的。

汽车产经：一汽马自达在这种大势不好的情况下能取得这样不错的成绩，背后有什么措施？

郭德强：刚才我谈到，突如其来的疫情，是所有厂商都措手不及，也没有办法的。我们年初预估到今年整个汽车的竞争将是非常激烈的，应该是属于拼刺刀这种程度。所以，年初我们制定了“快、准、狠”这样的狼性进攻策略，而且面对突出其来疫情，只是狼性还不行，除了狼性之外还需要及时适应，刚才说了疫情之下整个行业属于冰冻状态，冰冻了之后其实我们出发点就两点。

第一个是客户的需求和他的基础渠道变了，我们需要适应这些新变化。第二个经销商层面需要适应，其实过了春节之后我们所有的措施都是围绕这两点出发的。只有让我们两个核心的用户满意，我们才能打造出不错的经营结果。首先是政府给了经销店快速复工的政策，给了力所能及的支持，再有就是帮助我们现有的客户，对有服务刚需的客户，让他们安心、放心地继续享受我们的服务。

第二季度最重要。“快、准、狠”年度策略，所谓快，就是快速转变、快速苏醒。因为疫情，大家都在做线上营销，所以我们也需要快速转变。之前我们整个体系都是以直接接触客户的线下途径，现在就需要快速把以线下为主变成以线上视频为主这样的渠道，然后做好相应的准备。

我们相信市场不会永远这样冰冷下去，一定有出现转机的一天，机会永远是属于有准备的人。我们应该是初五、初六就开始居家办公，2月10日正式上班。我们把对市场的预判和应对方案都多想了一些，当时叫升维思考降维打击，多想一些，维度多一些，竞争时候就会有更高的视野。第一次是在3月20日左右，全面复工后出现一组刚需释放，我们准备好的一些政策在那段时间全面释放，取得了超出预期的效果。作为合资企业来讲我们是很棒的企业，我们决策很好、很及时，相当于比平时多抢出50天，直接助力我们一季度份额增长20%。

二季度，我们顺势而为，洞察到当时的客户心理，每个人其实在这个环境下都是压抑、焦虑的，并且有渴望自由、渴望与人家沟通这样一种心态。所以，我们做了一些马粉的活动，针对品牌来重启2020一些非常暖心的活动，包括三季度也做了这样一些活动，怎么样抓住客户，与客户共鸣，我觉得应该是营销的实质，我们针对客户服务做了很多这样的动作。

比如，在服务过程中，如何让客户到店后更加放松。所以，我们店内的防疫工作就需要更加专业，更加认真，更加体系化。大家当时都很害怕，客户到店里其实也害怕，店里的服务接待也害怕，来的人有没有病毒，这个一定要通过科学的防疫消毒让销售顾问放心、让客户放心。另外我们也开发了一些车载防病毒设备，回馈老客户，让客户开车放心，我们做了很多以上的这些措施。未来三个月，竞争更加激烈，我们会坚持这些措施，坚持自己对自己的定义、做好自己。

汽车产经：刚才提到马自达提前察觉到市场变化，有一些应对措施，您觉得未来汽车市场变化是什么样的？其中一汽马自达坚持自己的定义是什么？

郭德强：前两天在和业内人士讨论的时候，大家有一个提议叫“不确定的时代”。我在讨论的时候也提出了自己的观点，再不确定时代也有确定东西。首先第一个确定的就是客户的需求是确定的，我们作为服务行业，比如，做展车就需要知道如何满足客户对车展的需求。第二确定是科技的进步发展，比如说拥抱数字化，拥抱科技5G的到来这是确定的。第三个确定就是年轻、消费群体的爱国情怀，追求品质生活的方向是确定的。基于不确定的世界有这三个确定，所以我们的出发点应该是明确的。

第一个客户需求，因为疫情关系或者其他关系有所变化，但是你要洞察这些变化，其实做营销的核心不是解决物和人之间的关系，是解决人和人之间的关系，比如说我们如何利用现代化5G的到来和数字化的技术工具，把我们与客户之间的更加紧密联系起来，如何快速反馈客户需求等。其实这也是我们这几年价值营销所要倡导的回归营销本质的问题，不单纯是价格。我觉得最重要是要让粉丝和潜客不仅了解产品的使用价值，也要了解产品和品牌带来的精神价值。我们去年提出全心伙伴这样的服务理念，也是基于价值营销核心所打造的。

我认为未来的市场营销，一个是要回归营销本质，再有一个是符合未来技术和用户需求。全心伙伴其实就是用心来交朋友，形成一种价值的共鸣，我觉得这应该是未来营销的方向，我们让客户安心、省心、悦心，通过我们这样的服务品牌使我们所有的产品和服务跟客户在整个用车生命周期或者生命周期种都像朋友一样相处，抛弃那些尔虞我诈。让用户在用我们产品的时候、与我们接触的时候，每天是带着笑脸的、是愉悦的，并且愿意与我们进行沟通、互动。我觉得这是我们未来要打造和转型方向。

汽车产经：您去年还提出潮奢品牌理念，怎么理解这个理念？

郭德强：潮奢不是奢，潮是重点，奢是品质。其实年轻人，尤其像我们接触的这些年轻人，他们追求高品质生活的这种方向是不错的，但可能是受资金各方面的限制，要追求品价比。其实关于潮奢，马自达品牌进入中国后，从老马6，到RX-8、MX-5，再到现在热销的轿跑SUV CX-4，一汽马自达应该是最开始提出这个概念的。关于潮奢其实有几个关键词可以概括，第一个关键词是引领，第二个是品质，第三个是个性，第四个是温度。所以说这八个字、四个词不仅代表着年轻人对潮奢的理解，也代表这些年马自达品牌通过引领性的产品给年轻人，或者是给中国汽车界带来的、拥有马自达特色的品牌主张。

把年轻人钟爱的潮奢态度和马自达天生的产品价值相结合，这就是我们提出潮奢概念的根本。潮奢不是生硬造出来的词，而是和品牌、产品、用户需求结合在一起迸发出来概念。我们也不是说非得强调潮奢，我们把品牌、产品、用户需求结合在一起后，就自然而然形成了我们自己的品牌个性。在给年轻人带来汽车的物性价值之外，我们还能给他们带来那种体现自己品味的东西。

说到底，还是用户需求。包括用户的物质需求和精神需求。随着年轻人主体越来越大，年轻人买的不单纯是一个物件，应该是一个能表达自己这种精神或者价值取向的一个个性化的联系。如何将这种联系搭载在这个产品上，形成一种共鸣，我觉得这个也是刚才我所说的圈层文化。

汽车产经：今年是马自达成立100周年，也是一汽马自达成立15周年，站在这样的历史节点上，这次一汽马自达给我们马粉带有什么惊喜？

郭德强：今天上午在马自达百周年发布会上也讲了，为纪念马自达第一步四轮轿车R360 Coupe，现场发布了阿特兹100周年纪念特别款车型。1960年诞生的R360 Coupe拉开了马自达乘用车制造的序幕，也代表马自达对Coupe的追求。阿特兹百年款车型，内饰和轮毂都搭载新老元素进行设计，老元素是采用了R360 Coupe的红白双色设计，其中红色内饰和座椅，还有椅垫都是新一代设计风格，极具双色的冲击感。还有马自达车标，是由1920马自达车标与现在的logo结合设计而成，体验出马自达“以工业贡献世界”的志向，非常具有纪念意义。阿特兹100周年特别纪念款限量100台发售。希望粉丝到店里了解。

另外，8月份上市的2021款CX-4，我们把整个配置往下移，起步即高端，也是出于刚才我们理念，让更多年轻人用上物超所值的产品，因为很多品牌的产品入门版都是丐版，今年我们上市入门版就是配置齐全的产品。我们希望通过这些年的价值营销，包括马粉联盟，以及最近打造的马粉联盟小程序，更好地与用户互动、沟通，服务用户，并形成自己的品牌特色。