要率先突破70万辆？奔驰以15款新车备战2019年

来源：网络    时间：2021/8/17 11:19:53     访问量：602

文 | 李欢欢

1月9日，奔驰官方宣布了其2018全年销量业绩，以67.4万辆的成绩领跑中国豪华车市场。

2018年，梅赛德斯-奔驰（以下简称“奔驰”）及smart品牌在中国市场累计销量达67.4万辆，同比增长10.3%。奔驰品牌首次在华突破65万年销量，同比增长11.1%。

目前，宝马暂未公布全年销量。2018年前11月宝马在中国市场累计销售57.7万辆新车（含MINI品牌），如果12月宝马销量不出现异常波动，奔驰将凭借67.4万辆总销量获得中国豪华车市场第一名。

谁是真正的豪华车销量冠军？

对此，奥迪是“不服输”的。如果按照单一品牌销量统计，奥迪将以66万年销量、同比增长11%的成绩再次夺得中国豪华车市场年度销量冠军。奔驰单品牌（不含smart）以65万年销量惜败，屈居亚军。

不过，在全球范围内奔驰可是妥妥的第一，2018年奔驰及smart品牌在全球售出超过240万辆新车；其中，奔驰品牌销量超过230万辆，连续第3年摘取全球豪华汽车品牌年度销量桂冠。同时，奔驰连续8年刷新了销量纪录。

奔驰官方特意强调，“中国制造、专属中国”车型占奔驰中国市场总销量70%以上。正是由于国产化不断推进，才促使奔驰近年来在中国市场的业绩突飞猛进。

2018年，奔驰在中国市场推出多款新车，包括全新A级三厢版、新一代G级、新一代CLS 、GLC63等。其中，最受关注的是全新一代A级三厢版，官方指导价为21.69万~29.99万元，被称为“史上最便宜的奔驰”。

上市后，这款车与奥迪A3和宝马1系正面开杠，帮助奔驰进一步开拓年轻消费者市场。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺称之为“这才是值得剁手的产品”、“这才是新生代豪华轿车该有的样子”。

开创“更美好的时代”的利器 

尽管过去一年，中国整体车市遭遇罕见下滑，豪华车市场竞争也更加激烈，但是奔驰的心态显得很从容，倪恺认为，奔驰在华“更美好的时代”即将到来。

努力确保价格体系稳定、持续推出新产品，这是倪恺的底气。

▲北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺

2019年，奔驰将继续发力，推出超过15款新车，包括新CLA、CLA Shooting Brake旅行车、新款GLC、GLC Coupe、全新GLS、全新GLB、新款GLA、全新GLE、全新一代B级以及改款奔驰V级等。

其中，新一代CLA、全新GLB、全新一代B级这3款车主打功能性和性价比，可以看出，奔驰渴望在家用车领域进一步增强实力。

与奔驰思路不同，宝马将在大型豪华车领域着重布局。包括全新宝马X7及数款重量级产品会陆续引入中国市场。

“宿敌”奥迪自然也不甘示弱，2019年，奥迪将在中国市场推出13款车型，包括全新A6L、新一代Q3、Q8、A7、奥迪e-tron等。

今年还将是豪华车开启电动车大战的一年。

奥迪e-tron计划于3季度率先上市。奔驰旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV奔驰EQC将在2019年底在华投产并上市。宝马将引入i8敞篷跑车，纯电动i3将引进120Ah的新车型，iX3则要等到2020年。

因统计口径不同，豪华车市场的冠军谁属总是“各执一词”。以15款新车蓄力2019年的奔驰，能否在新一轮征战中赢得再干脆一些？